从竞争走向竞合 收购整合透露楼市新变化

2011年新年伊始，杭州楼市重磅消息不断。

先是有业内人士爆出"嘉里出售25%股权给香格里拉”的消息，让人们的目光再次聚焦到沉寂已久的嘉里中心——原浙江大学医学院地块；之后，绿城大手笔收购远洋地产股权，让远洋杭州的大运河商务区和"杭一棉”两个项目的运营问题，成为人们交谈的热门话题。

竞争、收购、整合、兼并……杭州楼市游戏规则正悄然改变。

绿城远洋联姻

1月3日，远洋地产与绿城中国联合公告，远洋地产将以总代价18.46亿人民币，分别向绿城及浙江省铁路集团出售其附属公司盛联24.5%股权。资料显示，目前盛联持有杭州三家商务区项目发展商的全部股权，包括杭州远洋天祺置业有限公司、杭州远洋运河商务区开发有限公司及杭州远洋新河酒店置业有限公司。该三家项目公司资产包括杭州拱墅区总地盘面积约19.88万平方米的地块——大运河商务区地块。

此后，绿城宣布向北京创景公司收购杭州远洋莱福房地产开发有限公司(下称"莱福”)30%股权，代价是6000万元人民币。而莱福是远洋地产在杭州的另一个项目"杭一棉”的拥有者之一。换言之，杭一棉地块的拥有者变更为远洋地产和绿城。绿城为上述两笔收购支付的总价为9.83亿元。

对于此次联姻，绿城和远洋杭州公司的人都三缄其口。不过业界认定，这跟绿城执行董事兼副主席罗钊明从中的"穿针引线”不无关系。在进入绿城之前，罗钊明曾于2005年创建莱福建设，而远洋在杭的两个地块，均为其合作。

且不论其中合作的具体细节，业内认为，这对于双方来说无疑是双赢的结果。对于远洋来说，它从此次交易中不仅可获得收益约3亿元，同时引入了绿城这样一个在杭州市场上拥有更多影响力、客户资源更多、本地操盘经验更为娴熟的合作伙伴，自然可以少许多麻烦；而对于绿城来说，几乎以成本价介入运河商务区和杭一棉两个市中心稀缺地块，也是几乎以零风险增加了优质土地储备。

嘉里出售25%股权给香格里拉

另一宗项目的股权收购，则来自于嘉里建设和香格里拉集团。

嘉里建设和香格里拉(亚洲)去年12月31日晚间联合发布公告称：嘉里建设的全资附属公司——嘉里置业中国同意向香格里拉的全资子公司香格里拉中国出售杭州公司25%权益，香格里拉中国就此收购应付出的代价为9.69亿元。

公告披露，杭州公司拥有的地块位于杭州下城区，也就是在杭州楼市鼎鼎大名的嘉里中心项目。

相对来说，这次合作更为简单，因为嘉里建设和香格里拉集团，均为马来西亚首富郭鹤年旗下的上市公司。用杭州资深业内人士烟客的话说，是一个公司左右手之间的捣腾。他说，这意味着嘉里中心的后期运营中，香格里拉酒店品牌的正式介入，而后者在中国的多项高档及多用途发展项目近年来均有理想的租用率，并取得可观的租金/客房价。

地产开发进入全方位竞合

虽然上述两宗合作案例，存在一些偶然因素，不过杭州楼市显然已经朝着更多元化竞争的方向发展。之前那种单一公司拿地—开发—销售的简单运营模式，已经变得日益脆弱。多个地产商之间混杂着竞争、合作、并购等复杂含义的模式，渐渐成为主流。

杭州版图日益扩大，新面孔也不断增加。这些新面孔很多都是上市公司，实力雄厚，他们有着更为系统的行事风格，开发商之间的竞争，已经上升到拿地、规划、资本实力、操盘等各个方面的竞争，在强手如林中，必须要找准自己的位置，将自己的优势发挥出来。

比较典型的例子是绿城。这家致力于开发精品房产的公司，在自己拿地开发的同时，又开创另一种全新的模式：代建。为有钱的"地主”当"长工”，以使得无论什么时候，都有土地可以开发。这种模式在现在看来非常有前景，去年年底，在短短3个月内绿城商业代建签约项目已达21个，总建筑面积337万平方米。合作开发，显然已成绿城的主旋律。

公司合作拿地已成为常态。比如绿城和滨江、绿城和西子、中海和世茂、滨江和万科、金都和九龙仓……未来，公司之间整合可能还体现在物业类型的开发上。如果说杭州楼市之前的开发主要集中在住宅领域，那么今后，因为一些公司在酒店、写字楼、商业等领域也有非常丰富的运营经验，并且已经形成了自己的优势和品牌，所以各种物业类型之间的合作也会加强。

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